Hamnplats 42
Charlie Barr
Dansk fiskebåt byggt 1977 . Använd som fiskebåt under slutet av 70-talet och början av 80-talet.
Kom till Landsort 1987 och hade Landsort som hemmahamn tills Charlie såldes till Åland ca: 2004. Legat i ett eget båthus i Käringsund/Eckerö där delar av Saltkråkan spelats in. Använts som fiskebåt på Åland och har fortfarande sin fiskebåtsbeteckning kvar.
Charlie har bevarats väl under åren. Sommaren 2025 köpte vi honom och körde över till Sverige igen. Har sin hemma hamn numera i Mälaren och ligger numera på TSSM i Gröndal.
Stävar/köl/spant i kraftig ek samt bordläggning i lärk. Haft en stor sump midskepps som numera är igensatt.
Motor SABB diesel 22HK, 1977. Reversibel propeller
Vintern 2025/2026 har skrovet renskrapats under vattenlinjen och byggts upp igen med linolja/mönja/primer samt bottenfärg. Sammanlagt 18 lager vart det.
2025/2026 har hytten samt durkarna renskrapats samt linolja/fernissats. Fortsatt renovering under vinterhalvåren planerade tills Charlie är i fullgott skick. Lite bordskanter behöver åtgärdas på grund av att Charlie använts vid is och viss mekanisk nötning av borden vid vattenlinjen behöver åtgärdas hösten/vintern 2026/2027. Däck och skarndäck planeras bytas hösten/vintern 2027/2028.
Kom till Landsort 1987 och hade Landsort som hemmahamn tills Charlie såldes till Åland ca: 2004. Legat i ett eget båthus i Käringsund/Eckerö där delar av Saltkråkan spelats in. Använts som fiskebåt på Åland och har fortfarande sin fiskebåtsbeteckning kvar.
Charlie har bevarats väl under åren. Sommaren 2025 köpte vi honom och körde över till Sverige igen. Har sin hemma hamn numera i Mälaren och ligger numera på TSSM i Gröndal.
Stävar/köl/spant i kraftig ek samt bordläggning i lärk. Haft en stor sump midskepps som numera är igensatt.
Motor SABB diesel 22HK, 1977. Reversibel propeller
Vintern 2025/2026 har skrovet renskrapats under vattenlinjen och byggts upp igen med linolja/mönja/primer samt bottenfärg. Sammanlagt 18 lager vart det.
2025/2026 har hytten samt durkarna renskrapats samt linolja/fernissats. Fortsatt renovering under vinterhalvåren planerade tills Charlie är i fullgott skick. Lite bordskanter behöver åtgärdas på grund av att Charlie använts vid is och viss mekanisk nötning av borden vid vattenlinjen behöver åtgärdas hösten/vintern 2026/2027. Däck och skarndäck planeras bytas hösten/vintern 2027/2028.