M22-63 Okay

Mälar 22 (M22) är en klassisk svensk segelbåt konstruerad 1929 av Gustaf Estlander på uppdrag av Mälarens Seglarförbund.
Syftet var att skapa en prisvärd, standardiserad och lättillgänglig entypsbåt för både familjesegling och kappsegling. M22 blev en långsmal, elegant träbåt och förhållandevis stor segelyta som gör den snabb även i lätt vind. Klassen fick strikta entypsregler för att hålla nere kostnaderna och göra tävlingarna rättvisa.
På 30- och 40-talet byggdes cirka 10 båtar varje år och totalt byggdes ca 135 båtar där flertalet blev amatörbyggda. På senare tid har också två båtar byggts i plast.
Idag är M22 fortfarande en mycket aktiv och uppskattad båtklass. Många seglare har börjat segla M22, som bjuder på rolig segling med låga fribord som ger kontakt med vattnet. Med ett djup på endast 1,28 m och en lång överhängande för, gör den utmärkt för härliga äventyr i skärgården.
M22 är också en aktiv kappseglingsklass med SM-status. Båtarna vårdas och seglas av entusiaster, och klassens intressen tas om hand av M-båtsförbundet.
M22-63 var Hjälmarens utlottningsbåt år 1934, byggd på Andersson & Larssons varv i Örebro.
Båten har använts flitigt genom åren med många långseglingar till Åland och har deltagit i Hangöregattan. Den har kappseglats under många år med flera SM-medaljer. Båtens nuvarande ägare har sedan hösten 2024 gjort stora renoveringar på båten vilket gör att livslängden har förlängts med åtskilliga år.
Nuvarande hemmahamn är Göta SS på Långholmen där det finns stor kunskap om båttypen.
Segla vackert, segla mälarbåt.