Hamnplats 1
Viking Plym
Täby vikinga skepslag (TVS) bildades 1981 för att sköta "vikingaskeppet" Viking Plym då det donerats till Täby kommun.
Skeppslaget, som är en av kommunens kulturföreningar, skall vårda och bemanna fartyget. Skeppet är regelbundet ute på sjötåg, men vikingarna i TVS är fredliga och visar hellre upp sitt stolta skepp än härjar kustbyar och bränner kloster.
"DRAKEN" BYGGS Historien tar sin början när drakskeppet "Draken" byggdes 1912 vid Neglingevarvet i Saltsjöbaden utanför Stockholm av båtkonstruktören August Plym inför Stockholmsolympiaden.
Draken som byggts i hemlighet premiärvisades fullt utrustad med "vikingar" vid segeltävlingarna utanför Sandhamn. Draken var helt i ek och var till utformningen baserad på det norska gravskeppet "Gokstadskeppet", och storleksmässigt utgjorde hon ungefär hälften av "Gokstadskeppet", vilket innebär att hon är nästan 11 meter lång och 2,5 meter bred.
Hon framdrivs av tio roddare och segel.
Träsnidaren Thor August Nerpin utförde fartygets ornament som är inspirerade av det andra norska gravskeppet, "Osebergskeppet".
Draken kom att göra många resor i PR-syfte för Plyms båtvarv. Under 60-talet var den i Kanada och USA och seglade på Mississippi-floden. Den tog sig dock inte dit för eget segel, utan fraktades på containerfartyg.
Men så småningom falnade familjens intresse för fartyget resorna upphörde. De höll inte längre några fester i Drakens sköna skrov.
"DRAKEN" DONERAS TILL TÄBY Omkring 1980 diskuterade kommunledningen i Täby möjligheten att bygga ett vikingaskepp för att ha som en seglande reklampelare för den fornminnesrika kommunen. Täbys ledning fick då höra talas om Draken, som hade legat upplagd på land sedan 1968 och blev intresserade. August Plyms son Oscar var nu ägare av båten och hade länge letat efter en seriös intressent som kunde ta över fartyget och hålla det i skick till glädje för framtida generationer. För att vinna Oscar Plyms förtroende för att Täby kommun var de rätta att ta över fartyget, bildades den ideella föreningen Täby viking skeppslag (TVS) av några eldsjälar i kommunen. Den 20 maj godkändes TVS' balk (stadgarna) samt fartygets nya namn, Viking Plym, vid ett konstituerande möte där även det ännu gällande avtalet med Täby kommun röstades igenom. Vissa renoveringar behövde givetvis genomföras efter en så lång tid på land. Och under åren har skeppslaget gjort fler renoveringar och förbättringar av Viking Plym. Bl.a. har masten, som tidigare var för om fartygets mitt, nu flyttat midskepps för att förbättra balansen. Insatser för att förbättra fartygets kryssningsegenskaper har också gjrorts. Den ursprungliga rattstyrningen som Draken hade har man tagit bort och styr istället fartyget med rorkult i aktern. Den vikingatida styråran i fören är en kuliss och slutar strax under vattenytan. Den ursprungliga motorn byttes 1997 ut mot en modern dieselmotor. Man har satt in nya länspumpar och även en solsköld, d.v.s. en sköld med inbyggd solfångare, som laddar pumpbatteriet med energi från solen.
TVS VERKSAMHET Skeppslaget visar regelbundet upp fartyget och smyckar henne då med sköldar, och de smyckar sig själva med kopior av vikingatida dräkter och vapen. Hon gör främst resor inomskärs, till grannkommunerna, men var så sent som år 2000 i New York för att fira tusenårsminnet av Leif Eriksson upptäckt av Amerika. Även denna gång togs TÄBY VIKINGA SKEPPSLAG (TVS) Sök i arkiven hon dit på containerfartyg. Hon seglade för egna segel till Åland 1982. Senare har hon även varit på Åland, flitigt gästat Birka, besökt Tallinn, Bohuslän, Finland, Gotland, och Danmark, och även följt de äkta vikingarna genom floderna till S:t Petersburg. Viking Plyms skrov är inte lika elastiskt som de äkta vikingaskeppens varför det inte är lämpligt att göra riktiga långresor över haven med henne. Vikingaskeppen var, kan tilläggas, i gengäld inte lika täta som Viking Plym. Och de hade ingen GPS! TVS har även satsat på lära ut och lära sig själva om vikingarna och vikingatida seglingskonst. Under våren 1982 genomfördes en studiecirkel med namnet "Att segla drakskepp", tillsammans med Studieförbundet. Senare har man lärt ut skeppsanvigering. Man har även hållit föreläsningar för barn om vikingar och ordnat utfärder med Viking Plym för barn. Under beteckningen "öppet skepp" har man många gånger låtit intresserade få komma ombord på skeppet. Man har samarbetat med Täbys scoutkårer och på senare år har en studiecirkel benämnd "Vikingarnas skepp och navigering" hållits.
EKONOMI OCH VERKSAMHETENS STRUKTUR Ursprungligen låg skeppsärendena i kommunen på fastighetskontoret, men kom senare att sortera under tekniska enheten. Kostnader för underhåll och rustning av fartyget bestrids genom medlemsavgifter och inkomster från t.ex. bröllops- och budkavleseglingar. Man har även fått sponsringspengar av Volvo. Som kulturförening får TVS även årliga bidrag från Täby kommun.
Föreningen har ett årsmöte (kallat tingsblot) i mars varje år och ett större möte kallat höstblot under hösten. Hövdingen skriver årligen en årsberättelse (årsrunor) över verksamheten.
I skrivande stund är Carl Norberg, Täby, hövding. Under tingsblotet planeras sommarens resor.
Skeppslaget, som är en av kommunens kulturföreningar, skall vårda och bemanna fartyget. Skeppet är regelbundet ute på sjötåg, men vikingarna i TVS är fredliga och visar hellre upp sitt stolta skepp än härjar kustbyar och bränner kloster.
"DRAKEN" BYGGS Historien tar sin början när drakskeppet "Draken" byggdes 1912 vid Neglingevarvet i Saltsjöbaden utanför Stockholm av båtkonstruktören August Plym inför Stockholmsolympiaden.
Draken som byggts i hemlighet premiärvisades fullt utrustad med "vikingar" vid segeltävlingarna utanför Sandhamn. Draken var helt i ek och var till utformningen baserad på det norska gravskeppet "Gokstadskeppet", och storleksmässigt utgjorde hon ungefär hälften av "Gokstadskeppet", vilket innebär att hon är nästan 11 meter lång och 2,5 meter bred.
Hon framdrivs av tio roddare och segel.
Träsnidaren Thor August Nerpin utförde fartygets ornament som är inspirerade av det andra norska gravskeppet, "Osebergskeppet".
Draken kom att göra många resor i PR-syfte för Plyms båtvarv. Under 60-talet var den i Kanada och USA och seglade på Mississippi-floden. Den tog sig dock inte dit för eget segel, utan fraktades på containerfartyg.
Men så småningom falnade familjens intresse för fartyget resorna upphörde. De höll inte längre några fester i Drakens sköna skrov.
"DRAKEN" DONERAS TILL TÄBY Omkring 1980 diskuterade kommunledningen i Täby möjligheten att bygga ett vikingaskepp för att ha som en seglande reklampelare för den fornminnesrika kommunen. Täbys ledning fick då höra talas om Draken, som hade legat upplagd på land sedan 1968 och blev intresserade. August Plyms son Oscar var nu ägare av båten och hade länge letat efter en seriös intressent som kunde ta över fartyget och hålla det i skick till glädje för framtida generationer. För att vinna Oscar Plyms förtroende för att Täby kommun var de rätta att ta över fartyget, bildades den ideella föreningen Täby viking skeppslag (TVS) av några eldsjälar i kommunen. Den 20 maj godkändes TVS' balk (stadgarna) samt fartygets nya namn, Viking Plym, vid ett konstituerande möte där även det ännu gällande avtalet med Täby kommun röstades igenom. Vissa renoveringar behövde givetvis genomföras efter en så lång tid på land. Och under åren har skeppslaget gjort fler renoveringar och förbättringar av Viking Plym. Bl.a. har masten, som tidigare var för om fartygets mitt, nu flyttat midskepps för att förbättra balansen. Insatser för att förbättra fartygets kryssningsegenskaper har också gjrorts. Den ursprungliga rattstyrningen som Draken hade har man tagit bort och styr istället fartyget med rorkult i aktern. Den vikingatida styråran i fören är en kuliss och slutar strax under vattenytan. Den ursprungliga motorn byttes 1997 ut mot en modern dieselmotor. Man har satt in nya länspumpar och även en solsköld, d.v.s. en sköld med inbyggd solfångare, som laddar pumpbatteriet med energi från solen.
TVS VERKSAMHET Skeppslaget visar regelbundet upp fartyget och smyckar henne då med sköldar, och de smyckar sig själva med kopior av vikingatida dräkter och vapen. Hon gör främst resor inomskärs, till grannkommunerna, men var så sent som år 2000 i New York för att fira tusenårsminnet av Leif Eriksson upptäckt av Amerika. Även denna gång togs TÄBY VIKINGA SKEPPSLAG (TVS) Sök i arkiven hon dit på containerfartyg. Hon seglade för egna segel till Åland 1982. Senare har hon även varit på Åland, flitigt gästat Birka, besökt Tallinn, Bohuslän, Finland, Gotland, och Danmark, och även följt de äkta vikingarna genom floderna till S:t Petersburg. Viking Plyms skrov är inte lika elastiskt som de äkta vikingaskeppens varför det inte är lämpligt att göra riktiga långresor över haven med henne. Vikingaskeppen var, kan tilläggas, i gengäld inte lika täta som Viking Plym. Och de hade ingen GPS! TVS har även satsat på lära ut och lära sig själva om vikingarna och vikingatida seglingskonst. Under våren 1982 genomfördes en studiecirkel med namnet "Att segla drakskepp", tillsammans med Studieförbundet. Senare har man lärt ut skeppsanvigering. Man har även hållit föreläsningar för barn om vikingar och ordnat utfärder med Viking Plym för barn. Under beteckningen "öppet skepp" har man många gånger låtit intresserade få komma ombord på skeppet. Man har samarbetat med Täbys scoutkårer och på senare år har en studiecirkel benämnd "Vikingarnas skepp och navigering" hållits.
EKONOMI OCH VERKSAMHETENS STRUKTUR Ursprungligen låg skeppsärendena i kommunen på fastighetskontoret, men kom senare att sortera under tekniska enheten. Kostnader för underhåll och rustning av fartyget bestrids genom medlemsavgifter och inkomster från t.ex. bröllops- och budkavleseglingar. Man har även fått sponsringspengar av Volvo. Som kulturförening får TVS även årliga bidrag från Täby kommun.
Föreningen har ett årsmöte (kallat tingsblot) i mars varje år och ett större möte kallat höstblot under hösten. Hövdingen skriver årligen en årsberättelse (årsrunor) över verksamheten.
I skrivande stund är Carl Norberg, Täby, hövding. Under tingsblotet planeras sommarens resor.